Strict Standards: Declaration of tie_mega_menu_walker::start_el() should be compatible with Walker_Nav_Menu::start_el(&$output, $item, $depth = 0, $args = Array, $id = 0) in /home/seownuk/domains/dkmconsultinggroup.com/public_html/wp-content/themes/jarida_wp_2.0.0/jarida_2.0.0/functions/theme-functions.php on line 1902

Strict Standards: call_user_func_array() expects parameter 1 to be a valid callback, non-static method GoogleSitemapGeneratorLoader::Enable() should not be called statically in /home/seownuk/domains/dkmconsultinggroup.com/public_html/wp-includes/plugin.php on line 525
18 принципов проектирования городских улиц

18 принципов проектирования городских улиц

18 принципов проектирования городских улиц
Возможно ли, сделать улицы одновр/еменно безопасными, привлекательными для прогулок и походов по магазинам и удобными для парковки, вождения и пользования общественным транспортом?

В положительном ответе на этот проблема уверены специалисты NACTO — Национальной ассоциации транспортных департаментов США. По их инициативе, в течение нескольких лет, разрабатывались новые стандарты проектирования городских улиц, отвечающие запросам современности и вызовам будущего.

Результатом этих исследований стало подробное руководство «Проектирование городских улиц», которое переведено на русский стиль.

Национальная энциклопедия строительства ProfiDom.com.ua имеет возможность повергнуть несколько отрывков из этой книги, которые касаются, непосредственно, принципов проектирования городских улиц. В оригинале, многие тезисы проиллюстрированы американскими примерами, однако, при переводе книги, использованы, также и фотографии московских улиц.

Улица — это общественное пространство

Будучи самыми важными в городе общественными пространствами, улицы зачастую все же используются недостаточно эффективно. Любая улица не лишь обеспечивает перемещение по городу, однако и играет серьезную роль в жизни городов и их сообществ, потому в проекте общественное пространство надлежит сочетаться с транспортной артерией.

Проект должен обеспечивать безопасность

По статистике в 2014 году в ДТП на территории России погибло порядка 27 000 человек. А ведь этих смертей, равно будто и сотен тысяч травм, можно было бы избежать. Транспортные проектировщики могут и обязаны планировать улицы этак, чтобы все, кто по ним идет, едет на велосипеде или на машине, кто на них работает, посещает магазины или паркуется, могли безопасно вытекать своим путем.

Улица — это экосистема

Необходимо проектировать улицы будто экосистемы, в которых созданные человеком элементы взаимодействуют с природными. Экологические решения могут повергнуть на путь устойчивого развития — от водопроницаемых тротуаров и биодренажных сооружений, регулирующих отток дождевой воды, до уличного озеленения, которое не лишь создает тень, но и служит оздоровлению городской среды.

Продолжение следует

Статьи о строительстве, ремонте, строительном рынке

Leave a Reply